ディーラー
飛行機のベアリングには様々な種類があります。ベアリングの軽量化、環境汚染の低減、高性能化を求める顧客の要望に応え、ベアリングシステムはより複雑化し、より高い信頼性と品質管理が求められています。ジェットエンジンのスピンドルベアリングの設計理論と業界の発展傾向です。新興市場の急速な発展と低コスト航空会社の世界的な拡大に伴い、商業用航空機の需要と販売は安定して増加しています。
エアロモードエンジンは、まず高温セラミックボールベアリングが二つしかありませんが、相場は300前後です。次に燃焼室があまりにも粗末で、燃焼効率が低くて、燃費が高くて、タービンの羽根は冷却装置がなくて、完璧な潤滑冷却システムがなくて、構造があまりにも簡単です。
高速ターボエンジンは、摩擦を低減するためにフルフローティング軸受が一般的で、トルクしか伝達せず摩擦力は低い値まで低下しますが、コーナースルー軸受は他のモーメントを受けるだけで、軸推力は主に押し止め軸受が受けます。
エンジンブレードは主に複合材料で構成されていますが、コンプレッサーのブレードはあまり必要ありません。エンジンシャフトには潤滑路と気道があります
タービンブレードと導気ブレードの間には気道があり、ブレード表面にはレーザーで開いた小さな穴があり、作動時にはブレード表面に気膜を形成して高温のガスを遮断します。
深溝球軸承/單列深溝球軸承
深溝球軸承/滿球型球軸承
深溝球軸承/磁電機型球軸承
小型球軸承及微型球軸承/米制系列
小型球軸承及微型球軸承/英制系列
小型球軸承及微型球軸承/特殊用途球軸承
角接觸球軸承/單列·成對雙聯角接觸球軸承
角接觸球軸承/雙列角接觸球軸承
角接觸球軸承/四點角接觸球軸承
調心球軸承/調心球軸承 内徑 5-110 mm
圓柱滾子軸承/單列圓柱滾子軸承（標準系列）
圓柱滾子軸承/單列圓柱滾子軸承（L字形擋圈）
圓柱滾子軸承/單列圓柱滾子軸承（新標準EM系列）
圓柱滾子軸承/雙列圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承/精密單列圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承/精密雙列圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承/四列圓柱滾了軸承
圓柱滾子軸承/帶調心座圈的圓柱滾了軸承
圓柱滾子軸承/滿滾子圓柱滾了軸承
圓柱滾子軸承/特殊用途圓柱滾子軸承
圓錐滾子軸承/單列圓錐滾了軸承
圓錐滾子軸承/雙列圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承/四列圓錐滾了軸承
調心滾子軸承/調心滾子軸承（標準系列）
調心滾子軸承/特殊用途調心滾子軸承
推力球軸承/單向推力球軸承
推力球軸承/雙向推力球軸承
推力角接觸球軸承/双向推力角接触球轴承（TAC系列） 内径 140-400 mm
推力角接觸球軸承/高速推力角接觸球軸承(ROBUST系列) 內徑50-200毫米
推力角接觸球軸承/滾珠絲杠支承用軸承
推力圓柱滾子軸承/推力圓柱滾子軸承 內徑35-2030mm
推力圓錐滾子軸承/推力圓錐滾子軸承
推力調心滾子軸承/推力調心滾子軸承 內徑60-200毫米
推力調心滾子軸承/推力調心滾子軸承 內徑220-500毫米
推力調心滾子軸承/推力調心滾子軸承 內徑530-1060毫米
N系列 薄壁轴承/N系列 薄壁軸承
滾針軸承/滾針和保持架組件
滾針軸承/沖壓外圈滾針軸承
滾針軸承/實體滾針軸承
滾針軸承/推力滾針
滾針軸承/螺栓型滾輪滾針軸承
滾針軸承/擋圈型滾輪滾針軸承
带座外球面球軸承/帶立式座-UCP2
带座外球面球軸承/帶方形座-UCF2
带座外球面球軸承/帶方形座-UCFL2
带座外球面球軸承/帶凸台圓形座-UCFC2
带座外球面球軸承/帶滑塊座-UCT2
带座外球面球軸承/帶滑塊座UCT3
带座外球面球軸承/帶環形座UCC2
带座外球面球軸承/帶環形座-UCC3
带座外球面球軸承/帶菱形座-UKFL2
带座外球面球軸承/帶菱形座-UKFL3
立式帶座調心軸承/標準型立式帶座調心軸承 軸径 20-140 mm
立式帶座調心軸承/大型立式帶座調心軸承 軸径 150-450 mm
立式帶座調心軸承/防塵型立式帶座調心軸承 軸径 50-180 mm
立式帶座調心軸承/異徑型立式帶座調心軸承
軸承用附件/滾動軸承用緊定套
軸承用附件/滾動軸承用拆卸套
軸承用附件/滾動軸承用螺母
軸承用附件/滾動軸承用墊圈及其它附件
